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中铁隧道衢宁铁路IV标施工生产全面“提速”

  中新网郑州9月8日电 6月至8月,中铁隧道衢宁铁路IV标项目施工生产保持稳产高产势头,三个月累计产值突破2.5亿元,为全面完成年度计划产值夯实了基础。  
  谋定而后动。2016年下半年以来,项目深入落实公司“有效进度为王”的施工生产管理理念。全项目在深入总结上半年施工生产经验的基础上,召开施工生产专题推进会。专题会深入务实、分析面临形势、统一全员思想、梳理任务目标、制定解决措施、破解制约因素。各分部认真落实推进会会议精神,对症下药,多措并举、奋力扭转不利局面。项目施工生产迅速进入“提速”阶段,全线呈现出工点全面开花、施工生产高潮迭起的喜人局面。  
  自勤者天助。各作业面紧抓夏季施工黄金时期,上人员、增设备、倒排工期、卡紧节点、落实考核。查田车站、庆元车站等滞后工点全部开工。万山隧道、竹口隧道、庆元隧道进口、菊水斜井、银坑斜井、马蹄桥横洞等开挖进尺屡创新高;大汪大桥、兰巨特大桥、青坑特大桥、溪口村特大桥、大梅口大桥、蔡双特大桥等17座标段重点桥梁工程施工均稳步推进。截止8月底,桥梁开工点已完成桩基980根、承台85个、墩(台)身705米。施工质量和施工进度得到业主、监理各方一致肯定。  
  技术作保障。面对万山隧道、梅岭隧道、小梅隧道、竹口隧道开挖过程中多次出现现场围岩与设计不符,特别是竹口隧道开挖出现较大滑层,开挖成型极难控制且危及施工人员人身安全的困难局面。项目及分部技术干部带头攻关,坚持“短进尺、弱爆破、快循环、勤支护”原则,通过不断加强支护,优化周边眼间距,严格控制装药量,与设计单位建立有效沟通机制及时调整支护参数,并加强对现场作业人员的技术和安全培训,确保了施工安全、质量、进度稳定可控。  
  管理上台阶。项目施工生产步入稳产高产的局面,与项目不断提升的管理水平密不可分。一是项目在公司系统部门的指导帮扶下,认真开展“首件制+工序分析+成本分析”工作,并坚持开展月度综合评比,通过选树典型,发挥样板引路的作用,适时组织内部施工技术观摩交流活动,促使项目工程施工质量稳步提升,杜绝了因返工而造成的耽误。二是对于在项目施工生产中涌现出的“有激情、在状态、业务精、品行优”的个人,项目及时给予现金奖励,并授予“衢宁之星”的荣誉称号。三是项目针对生产副经理出台专项奖励政策,对于创造开挖、二衬进尺记录的生产副经理给予重奖。四分部庆元隧道进口在地方停电五天,8月有效开挖天数仅为26天的情况下,开挖进尺仍达207.9米。种种激励措施充分调动了项目员工工作的积极性,分部与分部、同事与同事之间“比、学、赶、超”的良性竞争局面已经形成。四是面对持续的高温天气,项目部拨出专项资金,广泛开展“关爱工人,夏送清凉”活动。(田红祥李斌)

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