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宝兰客专朱家山隧道昨贯通

  该隧道全长14950米,为宝兰客专长隧道;宝兰客专我省境内60余座隧道至此全部贯通

  西部商报讯

  8月6日,历经三年半努力建设,宝兰客运专线长隧道——朱家山隧道顺利贯通。至此,宝兰客专我省境内的60余座隧道全部实现贯通,为宝兰客专全线2017年如期开通运营奠定了坚实的基础。

  据了解,朱家山隧道全长14950米,位于我省天水市秦安县境内,穿越大神仙梁,地质结构复杂、施工难度高、安全风险大,正洞Ⅳ、Ⅴ级围岩比重高达84.3%,开挖进程中需13次穿越地质断层破碎带。因此,该工程被列为宝兰客专全线重点及“咽喉控制性”工程。面对重重施工困难,负责工程建设管理的兰新铁路甘青有限公司谋划、周密部署,带领中铁十九局集团宝兰项目部建设者们迎难而上、奋勇攻坚,谱写了一曲战天斗地、拼搏奉献的英雄赞歌。

  宝兰客运专线东起陕西省宝鸡市,经天水市、秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州市兰州西客站,线路正线全长402.635公里,旅客列车设计时速为250公里。其中,我省境内正线长357.015公里,桥隧比例为91.6%。该线东接徐郑、郑西客专,西连兰新高铁,是全国高铁连接西北甘肃、青海、新疆三省(自治区)与华中、华东地区的“咽喉”工程,是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,是丝绸之路经济带的重要运输通道。宝兰客专开通后,亚欧大陆桥又增添了一条新的大能力铁路客运快速通道,将对完善国家西部铁路网建设,增进西部地区与华中、华东地区的经济文化交流,加快铁路沿线的工业化、新型城镇化进程,推动丝绸之路经济带甘肃黄金段建设,产生深远影响。

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