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海沧海底隧道8月开始行车洞施工

  晨报讯(记者邱雅萍通讯员洪欣琳)日前,记者从海沧区了解到,海沧海底隧道海沧端工程目前正进行明洞开挖,预计于8月中旬进入行车右洞的暗洞主体施工。该隧道建成后,将有效缓解出入厦门岛的交通压力,为海沧大桥“减负”,完善海西区域路网。

  日前,记者来到海沧海底隧道海沧端工程现场,数台挖掘机正在隧道明挖段洞口开挖土方,混凝土围挡加固的隧道洞口亦见雏形。

  海沧海底隧道作为国内第三条跨海隧道、厦门第二条跨海隧道,同时也是福建省长的跨海隧道,它是连接厦门本岛与海沧区“两环八射”路网“内环”线的重要组成部分。隧道自西向东,在海沧海警三支队北侧进入厦门西海域,穿过西海域后在象屿码头14号泊位附近抵至本岛,沿兴湖路前行后穿过石鼓山立交,终点位于火炬北路,全长7.102公里,其中隧道长6.306公里(海域隧道长度2.8公里)。隧道全线采用双向6车道一级公路标准(结合城市快速路功能)建设,设计速度80公里/小时,预计2020年底前建成通车,通车后还将通过本岛端连接成功大道、枋钟路及拟建的第二东通道。

  来源:来源:海西晨报

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