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张呼客专隧道全线贯通

  本报讯(记者云艳芳)昨日10时48分,随着后一个控制节点甲坝子隧道的顺利贯通,内蒙古首条高铁——新建张家口至呼和浩特客运专线30座隧道全部按期安全贯通。

  张呼铁路客运专线全线共有30座隧道,隧道总长41.936公里,且全部为单洞双线隧。隧道周围地貌属低山丘陵区,地形起伏强烈,大部基岩裸露,山势险峻,施工难度较大。为安全快速推进隧道施工,呼张铁路公司组织参建单位优化施工组织设计,增加斜井及施工作业面,加强隧道支护措施,采用国内的监控量测信息系统,实时监测围岩变化情况,提前预判掌子面前方围岩情况,限度保证了施工进度和施工安全。

  据悉,张呼铁路客运专线是内蒙古首条新建高速铁路,途经内蒙古呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市,全长286.8公里,设计时速250公里,于2014年7月全面开工建设,设计工期4年,建成后将与目前在建的京张高铁接轨,形成内蒙古西部地区进京快速客运通道。

  来源:呼和浩特日报

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