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中铁八局二公司渝黔铁路太公山隧道成功抵达中心里程

  (中华铁道网通讯员衡刚)4月2日7时18分,伴随着一声巨响,中铁八局二公司承建的渝黔铁路太公山隧道率先掘进至DK46+705处,成功抵达中心里程。
  渝黔铁路太公山隧道全长6396米,是渝黔铁路项目重点控制性工程之一。该隧道是高瓦斯隧道,安全要求高、风险大,受到各方高度关注。二公司渝黔4标一分部承担自隧道进口端至中心里程(DK46+705处)的施工任务,共计3192延米。开工以来,项目部采用了以地质调查法、平导探测、钻探法相结合的地质预报方法,仰拱及衬砌采用全封闭施工;高度重视瓦斯隧道通风和检测,所有机具、设备全部进行防爆改装,保证了施工安全和质量。
  渝黔铁路新线从重庆出发,经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站线路全长345公里,设计时速200公里。通车后,重庆至贵阳将从现在的9小时缩短至2小时,到广州只需6小时。

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