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新增1.1万公里,铁路建设迎来新的起点

  近日,笔者从新闻网了解到根据国家“十三五”规划纲要,接下来的五年要完善高速铁路网,除了贯通连云港至乌鲁木齐高铁外,还将建设北京至香港(台北)等大批高速铁路通道,拓展区域连接线。“十三五”期间,高速铁路里程将达到3万公里,未来五年新增高铁里程将达1.1万公里,覆盖80%以上的城市。
  要想富、先修路这句人们耳熟能详的大实话,不仅是对中国经济发展的高度概括,同时也说明交通运输在促进经济发展和社会进步的中重要作用。中国已经进入高铁时代,“四横四纵”、“一带一路”的发展战略正在顺利实施,一个庞大的高铁网正编织在中华大地之上。“十三五”铁路建设潮将使得“四纵四横”的高铁网络要更加密集,其中南北纵向的高铁新增加了呼和浩特到南宁、包头到海口等线路,东西横向的高铁则增加了厦门到重庆等线路。上述高铁属于“十三五”重大工程内容。打个盹的功夫,看份报纸的功夫,便实现了城域间的跨越,这在几年前是根本不敢想的事情,人们的生活正在因高铁的发展而改变。
  高铁给人们生活带来方便。如今,高铁已经改变了生活,高铁缩短了人们路途中的时间,提供了经济实惠的票价,更大大提高了人们路途中的幸福指数,无论是出行还是出游,都带给人们便利。然而,高铁给我们带来的,远远不止是人们出行方式的改变,在铁路沿线生活的人们,异地工作、异地恋爱、异地买房、异地旅游、异地消费、异地生活,所谓“异地”,终将只是一个行政区划的概念,交通上的阻隔将越来越小。高铁站点地区可以成为城市新的活力中心,既是交通中心,也是商务中心,同时还可能成为城市生活中心,高铁将带来城市地位的重新洗牌。
  高铁建设改变的不仅是速度,更是促进地方经济发展的强心剂。“火车一响,黄金万两”铁路的改革发展时刻都和国民经济的发展同呼吸共命运,它不仅是反映国民经济运行的“晴雨表”,同时也是保障和拉动国家经济稳定增长的重要力量。高铁将成为拉动沿线经济带、经济圈、经济区快速发展的新引擎。铁路的建设不仅仅表现在能提供更多的就业岗位,还将对原材料行业、装备制造业等产生积极影响,对新常态下的经济下行压力有巨大的缓解作用。对高铁由“被”到“抢”的转变,是因为越来越多的人感受其便利,并从中受益。高速加快了人员的频繁交流,使经济和社会发展欠缺地区更好感受到外界的新鲜理念、信息与思维方式,从而实现中国全社会发展的与时俱进。如今的中国高铁跨越式发展带来许多喜人的成绩,促进了社会的经济发展。
  铁路建设可谓利当前、惠长远。铁路建设改变的不仅仅是我们的出行,更多的是在改变我们的生活,回家难已不在是困扰人们的难题,高铁为生活插上了理想的翅膀,高铁让未来不再是梦!
  作者系中华铁道网评论员 周贺

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