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福厦高铁昨日正式开工 1小时内福州将可达厦门

海西晨报讯(记者黄小英)昨日,记者从漳州市铁路办获悉,1月15日,新建福州至厦门客运专线(即福厦高铁)先行工程在漳州角美正式开工,预计“十三五”期间建成通车。

沿线设7座客站

据悉,新建的福州至厦门客运专线位于福建沿海地区,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市,线路北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,既可构建京福厦高速铁路客运通道,也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。

新建福州至厦门客运专线为双线高速铁路,设计行车速度350公里/小时,正式工程长度294.1公里,全线桥梁85座191.4公里,隧道33座56.5公里,桥隧比为84.3%,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座客站,项目投资估算总额530.4亿元,项目建设工期5年。

1小时内福州可达厦门

与现有的福厦动车组相比,福厦客运专线进一步缩短福州与厦门之间的时空距离。

据了解,福厦客专按照350公里的时速设计,从福州到漳州全程约300公里,届时从福州乘高铁直达厦门的时间将缩短至一小时内。福建往长三角和珠三角的旅行时间也将进一步缩短。

拟“十三五”期间建成通车

按照规划,该项目有望在“十三五”期间建成通车。建成后的福厦客专,可以对接合福高铁,福建6市实现“高铁进京”。

合福高铁是福建目前条真正意义的高速铁路。合福铁路在合肥与京沪高铁衔接,可直达北京,而福厦高铁是合福高铁的延伸线。合福高铁开通运营,福州、南平、三明等地均通上了高铁。而经济活跃的闽南地区,也可借福厦高铁接入合福高铁,实现厦漳泉大都市区与全国高速铁路网络互联互通升级。

此前,厦门开通到北京的高铁,运行时间大约11小时。但这条线路并不是全程高铁,有部分是动车线路。福厦高铁建成后将可全程实现高铁,厦门进京只需要9个多小时。届时,福建9个设区市中将有6市(福州、厦门、泉州、莆田、漳州、南平)可实现“高铁进京”。

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福厦高铁知多少?

问:福厦两地已有福厦铁路衔接,为什么还要专门建设一条客运专线呢?

答:省发改委相关负责人表示,现有的福厦线列车运行时速为200公里左右,是全国繁忙的城际铁路之一,上座率常达100%,现有的线路难以扩容增加运力,有必要再建一条更高速的铁路客运专线。根据环评公告,高铁线路和动车线路并不重合。

问:搭乘高铁的车站与现在的动车站,一样吗?

答:视具体情况而定。福厦高铁将设7座车站,有3种情况:

福清西站、泉港站、泉州南站:新建车站。

福州南站、莆田站、厦门北站:并行既有站,新建车场。

漳州站:改建既有站,近期合场远期分场。分场,就是车站建在一起,但是线路并不连通,动车进动车的场站,高铁进高铁的场站;合场,则是动车与高铁合用一个场站。

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